ہوائی جہاز کی خرابیوں کا سراغ لگانے میں صنعتی اینڈوسکوپس کا اہم کردار

ہوائی جہاز کی کسی بھی طرح کی ناکامی یا ممکنہ ناکامی پرواز کی حفاظت کے لیے ایک سنگین خطرہ ہے، اس لیے اسے احتیاط کے ساتھ برتا جانا چاہیے، یہاں تک کہ اگر صرف یہ شبہ ہو کہ کوئی نامعلوم چیز موجود ہے (جیسے رن وے پر ملبے کا ایک چھوٹا ٹکڑا۔
ہوائی جہاز کے انجن میں داخل ہوتے وقت، ایک جامع معائنہ کیا جانا چاہیے، خاص طور پر انجن کے اندرونی حصے کا۔ "ایئر کرافٹ مینٹیننس مینوئل" اور ہوائی جہاز کے قابلیت کی ہدایات کے تقاضوں کے مطابق، صنعتی نظام کو نافذ کرنا اکثر ضروری ہوتا ہے۔
Sightglass معائنہ، کیونکہ یہ ہوائی جہاز کی حیثیت کو واضح کرنے کے لیے ایک بہت ہی بصری معائنہ کا طریقہ ہے۔
مینوفیکچرنگ ٹکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، اینڈوسکوپک انسپیکشن ٹیکنالوجی کو بہت سے شعبوں میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا گیا ہے، جیسے پریشر ویسلز کی ویلڈنگ، پراسیس پائپ لائنز، ری ایکٹرز، ہیٹ ایکسچینجرز وغیرہ۔
منہ کی اندرونی سطح کا ویلڈنگ کا معیار، اندرونی دیوار پر تناؤ کے سنکنرن دراڑیں اور کیمیائی سنکنرن نقائص یہ تمام معائنہ کرنے والی اشیاء ہیں جن پر میں اینڈو سکوپ اچھے ہیں۔ ایرو اسپیس فیلڈ میں، یہ ٹربائن انجن کو چیک کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔
یہ چیک کرنے کے لیے کہ آیا مشین کے بلیڈ اور برقرار رکھنے والی انگوٹھیوں کو نقصان پہنچا ہے، روایتی ہاتھ کے رابطے اور بصری معائنے سے بھی تیز، زیادہ درست اور زیادہ موثر ہے۔
بغیر کسی واضح یا ممکنہ ناکامی کے انجن کو الگ کرنا فطری طور پر غیر دانشمندانہ ہے، اور بغیر اسمبل کے تحقیقات کے لیے اینڈوسکوپ کا استعمال کیا جا سکتا ہے۔ انسپکٹر
یہ انسپکٹرز کے لیے بھی ایک چیلنج ہے۔ معائنہ کی تصویر کی رہنمائی کے تحت، کچھ قابل شناخت نشانات (جیسے بولٹ اور گری دار میوے، وغیرہ) کو نقصان شدہ جگہ کو تلاش کرنے کے لیے استعمال کیا جانا چاہیے۔ اچھے معائنہ کے اوزار بہتر کردار ادا کر سکتے ہیں۔
اچھی حمایت.
مثال کے طور پر، Mentor Visual iQ، ایک وارننگصنعتی اینڈوسکوپ، ایک ہائی پکسل ڈیجیٹل امیج سینسر CCD استعمال کرتا ہے، ایک الیومینیشن سسٹم ہے جو خود بخود روشنی کی پیداوار کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے، اور انکولی شور کی کمی کو
امیج پروسیسنگ کی صلاحیتیں جیسے امیج کو بڑھانا اور سائے کو بڑھانا، تاکہ یہ متغیر معائنے کے حالات میں مستقل طور پر کارکردگی کا مظاہرہ کر سکے، چاہے یہ تاریک یا عکاس جگہوں پر ہو، یا وسیع رینج میں چھوٹے نقائص کو تلاش کرنا۔
نقائص، انسپکٹر واضح تصاویر میں نقائص یا ناکامیوں کے سراگ تلاش کر سکتے ہیں۔ ڈیوائس میں فیز اسکیننگ ٹیکنالوجی پر مبنی تین جہتی پیمائش کا فنکشن بھی ہے، جو درست طریقے سے پیمائش کر سکتا ہے۔
خرابی کی خصوصیات کا ایک سلسلہ، خاص طور پر ایک بار میں بڑے نقائص کی پیمائش کرنے کی صلاحیت۔
ہوائی جہاز کے اجزاء کے اینڈوسکوپک معائنے کے بعد، عام طور پر ایک تفصیلی معائنہ رپورٹ جاری کی جاتی ہے، جس میں پائے جانے والے نقص یا خرابی کی تفصیل، اینڈوسکوپ سے پیمائش، اور اعلیٰ معیار شامل ہیں۔
تصویر اور ویڈیو ڈیٹا کا پتہ لگاتے ہوئے، آپریٹر اس معلومات کی بنیاد پر ایک حتمی فیصلہ کرے گا، اور اکثر تین نتائج ہوتے ہیں: ہوائی جہاز کو یہ ثابت کرنے کے لیے جاری کیا جاتا ہے کہ وہ پرواز جاری رکھ سکتا ہے۔ یہ اڈے پر واپس پرواز کرنے کا مجاز ہے۔
مرمت؛ انجن کی تبدیلی.
ہوائی جہاز کے انجن کی دیکھ بھال کی لاگت ایک ملین ڈالر سے زیادہ ہو سکتی ہے، اور انجن کو تبدیل کرنے کی لاگت اس سے بھی زیادہ ہے۔ لہذا، آپریٹرز کو فوری طور پر درست، مقداری، اور بصری ناکامی کے ثبوت کی ضرورت ہے، جو متاثر کرے گا

آیا اعتماد کے ساتھ باخبر فیصلے کرنا ممکن ہے، اور اینڈوسکوپی معائنہ صرف اس مقصد کو حاصل کر سکتا ہے، جو اس کے اہم کردار کو بھی نمایاں کرتا ہے۔صنعتی اینڈوسکوپہوائی جہاز کی خرابیوں کا سراغ لگانا.